¿Sanción justa o exagerada? Le bajaron 7 puestos a Deegan por cortar la pista
Haiden Deegan venía haciendo la moto de su vida en la clase 450, pero una línea polémica le costó carísimo: lo bajaron del 4° al 11° lugar. ¿Fue justo o se pasaron?
Si querías drama en la primera moto del AMA Pro Motocross, Haiden Deegan te lo sirvió completo. El joven piloto del #38 de Yamaha estuvo presionando al mismísimo Jett Lawrence por el liderato, mostrando quizás la mejor carrera de su carrera en 450. Dos caídas lo hicieron retroceder, pero Deegan no se rindió y empezó a recuperar posiciones a puro huevo.
La línea que lo hundió
Mientras Deegan recuperaba terreno, los comisarios estaban mirando con lupa una línea que él usaba para ganar tiempo. El veredicto no tardó en llegar: corte de pista, y la sanción fue brutal. Le bajaron siete posiciones, mandándolo del cuarto al undécimo lugar. Un golpe durísimo considerando todo lo que había luchado en pista.
No fue el único castigado
Lo interesante —y lo que hace esta historia aún más polémica— es que Deegan no fue el único que usó esa línea. Jorge Prado también pasó por ahí dos veces y lo bajaron dos posiciones, quedando quinto. Hunter Lawrence lo hizo una vez y perdió un puesto, terminando cuarto. La lógica de los comisarios parece haber sido: más veces usaste la línea, más grande la sanción. Eso tiene cierta coherencia, pero igual genera debate.
¿Fue justo o demasiado duro?
Acá es donde se parte el cacho entre los fanáticos. Siete posiciones es una sanción enorme para alguien que estaba haciendo la carrera de su vida. Varios dentro del paddock y la comunidad moto cuestionan si la magnitud de la penalización fue proporcional, especialmente cuando otros pilotos hicieron lo mismo y recibieron castigos mucho menores. La comparación con Prado (dos veces, menos dos puestos) versus Deegan (varias veces, menos siete) da para el debate.
El sabor agridulce del #38
Al final del día, Deegan demostró que tiene con qué competir contra los mejores de la clase 450. Presionar a Jett Lawrence por el liderato no es cualquier cosa, y eso quedó grabado en la retina de todos los que vieron la carrera. La sanción duele, pero la actuación en pista fue bacán. Habrá que ver cómo responde en las próximas mangas, porque con ese nivel, la cosa se pone interesante para lo que viene del campeonato.